Negli ultimi anni, il costo dei servizi di telepedaggio in Italia ha subito importanti variazioni, suscitando domande sulla reale convenienza del canone Telepass rispetto alle alternative per chi viaggia frequentemente in autostrada. Capire se sia davvero possibile risparmiare adottando uno di questi dispositivi, così come smascherare eventuali costi nascosti e conoscere le soluzioni concorrenti, è fondamentale per chi cerca efficienza e contenimento delle spese durante gli spostamenti.
Come funziona il servizio Telepass e a chi è conveniente
L’adozione di un dispositivo come Telepass permette di saltare le code ai caselli sulle autostrade italiane, con addebito automatico del pedaggio sul conto associato. Il vantaggio principale per gli automobilisti risiede nella fluidità del viaggio, evitando perdite di tempo e la necessità di avere sempre con sé contanti o carte di credito. Il servizio è disponibile per auto, moto, autocarri, ma anche camper e caravan, ampliando la comodità a diverse tipologie di veicoli e occasioni d’uso.
Oltre all’autostrada, il Telepass consente di pagare parcheggi convenzionati, traghetti per lo stretto di Messina e l’accesso in zone a traffico limitato come l’Area C di Milano, oltre a un’ampia gamma di servizi “self-service” tramite app e carta prepagata integrata. Queste funzionalità lo rendono particolarmente indicato per chi si muove frequentemente e utilizza più di un singolo servizio legato alla mobilità urbana ed extraurbana.
Tuttavia, la convenienza effettiva dipende dalla propria frequenza di viaggio e dalla tipologia di servizio scelto. Chi percorre l’autostrada solo occasionalmente potrebbe non trarre vantaggio dalle offerte classiche a canone mensile rispetto alle modalità alternative.
Canone, costi aggiuntivi e sorprese in bolletta
Da luglio 2024 il canone base mensile del servizio Telepass, storicamente stabile, ha subito un significativo aumento, passando da 1,83 a 3,90 euro al mese. Questo ritocco rappresenta un incremento considerevole nei costi annui e impone una riflessione sull’effettivo risparmio garantito dal servizio. Oltre al canone base esistono condizioni specifiche che, in base all’utilizzo, possono portare a costi aggiuntivi.
- Se la spesa trimestrale in pedaggi supera i 350 euro, la fatturazione passa da trimestrale a mensile, con l’emissione di due fatture supplementari, ognuna accompagnata da una quota associativa extra di 3,72 euro. In questo scenario, chi supera la soglia già nel primo mese arriva a spendere fino a 19,14 euro per trimestre, con un costo annuo che può arrivare a 76,56 euro per i viaggiatori più assidui.
- I piani “premium” e “all inclusive”, come Telepass Pay X, che abbinano servizi bancari o assicurativi, possono raggiungere un canone mensile di 7,30 euro, e talvolta più elevato, a seconda delle promozioni in corso e delle condizioni contrattuali associati ai servizi opzionali.
- Per chi utilizza Telepass solo saltuariamente esiste l’opzione Pay Per Use, in cui si paga un euro ogni giorno di utilizzo, oltre a 10 euro una tantum per l’attivazione. Questa soluzione è appetibile per chi percorre l’autostrada meno di 1-2 volte al mese, poiché evita il canone fisso e i costi periodici non necessari.
Più si utilizza il dispositivo, più la tracciabilità delle spese e la presenza di costi accessori diventano rilevanti per il bilancio familiare. La mancata attenzionamento di queste clausole può comportare aumenti imprevisti nelle fatture trimestrali e, di conseguenza, nel costo annuo totale del servizio.
Alternative al Telepass: proposte e confronto
Il mercato italiano del telepedaggio si è animato con l’arrivo di nuovi operatori, aprendo spiragli di concorrenza e ridalando il tema della scelta informata per i consumatori. I principali concorrenti sono:
- UnipolMove: pensato per offrire funzioni del tutto simili a Telepass, propone canoni e opzioni flessibili, con offerte competitive soprattutto per chi desidera abbinare servizi assicurativi o vantaggi da legare alla mobilità.
- MooneyGo: focalizzato su costi contenuti e trasparenza, valorizza la possibilità di gestione tramite app mobile e opzioni dedicate a utenti poco assidui, con pacchetti personalizzabili.
La scelta tra diversi operatori va ponderata considerando:
- Importo del canone mensile.
- Eventuali costi di attivazione.
- Flessibilità nei servizi accessori (parcheggi, traghetti, trasporto pubblico, pagamento carburante).
- Semplicità di gestione tramite app e accessibilità a servizi digitali.
- Trasparenza nelle condizioni di emissione delle fatture e nella gestione dei costi extra.
Per chi si sposta principalmente in aree coperte da corsie automatiche e desidera solo l’addebito automatico del pedaggio, le alternative possono risultare più vantaggiose se offrono canoni minori, meno vincoli e maggiore chiarezza nelle condizioni. Alcuni operatori, inoltre, consentono la sottoscrizione dell’offerta completamente online, senza la necessità di recarsi fisicamente in filiale o presso un punto vendita.
Consigli utili per risparmiare e scegliere in modo consapevole
La scelta del servizio di telepedaggio più adatto varia in funzione dell’intensità d’uso e delle necessità individuali. Ecco alcune raccomandazioni per ottimizzare la spesa:
- Chi percorre l’autostrada più di due volte al mese e desidera utilizzare anche servizi accessori può ancora considerare conveniente il canone Telepass, a patto di monitorare attentamente la soglia trimestrale e le relative voci di spesa.
- Per viaggiatori occasionali, la soluzione “Pay Per Use” rappresenta una alternativa economica, eliminando il costo fisso nei mesi di mancato utilizzo.
- Chi sceglie un nuovo operatore dovrebbe esaminare le clausole contrattuali, in particolare:
- la durata minima d’obbligo dell’abbonamento,
- i costi di recesso,
- la possibilità di gestire il servizio comodamente da app,
- la bontà dell’assistenza clienti e tempi di accredito dei pagamenti automatici.
- Utilizzare il sito ufficiale di ogni fornitore e confrontare le offerte aggiornate, inclusi i fogli informativi su costi e condizioni, può prevenire sorprese sgradite nei mesi successivi.
Esaminando il bilancio annuo e confrontando operatori e offerte, è possibile ottenere una soluzione su misura per la propria mobilità, evitando la trappola di costi imprevisti. Per ulteriori dettagli sulla tecnologia di riscossione automatica dei pedaggi e la storia dei servizi simili in Italia, si può approfondire il funzionamento delle Sistemi di pedaggio automatico e sul Telepass stesso.
In conclusione, il risparmio reale per chi viaggia in autostrada dipende oggi dalla frequenza di utilizzo e dall’attenzione posta nella scelta dell’offerta. La trasparenza, la flessibilità e una diagnosi rigorosa delle proprie abitudini di viaggio rimangono le chiavi per evitare sorprese e ottimizzare la spesa sulla rete autostradale nazionale.
